岷江犍為航電樞紐航拍 李夢涵 攝

　　本報訊 （記者 宋雪）今年是岷江犍為航電樞紐工程的“收官之年”，昨（16）日，記者從項目現場獲悉，經過連續多日奮戰，岷江犍為航電樞紐所有9台發電機組已於近日安裝完成，預計將在本月底全部併網發電，實現全面投產。

　　昨日上午，記者在岷江犍為航電樞紐發電廠房看到，7台機組已經投產，技術人員正進行最後兩台機組（2號機組和8號機組）的調試工作，現場配合井然有序。“目前，所有9台機組均已安裝完成，進入調試階段。”四川岷江港航電開發有限責任公司犍為分公司機電技術部副經理孫宇介紹，預計3月底，最後兩台機組將實現併網發電。

　　孫宇告訴記者，自去年5月首台機組併網發電以來，項目各方克服疫情汛期等挑戰，已實現7台機組投產運行。待最後兩台機組併網發電後，岷江犍為航電樞紐所有9台機組將全部實現投產，預計年發電量可達21.8億度。

　　記者瞭解到，岷江犍為航電樞紐工程，是岷江港航電綜合開發的第三級，是以航運為主、結合發電、兼顧供水及灌溉的水資源綜合利用工程，其燈泡貫流式電站為國內最大、世界第二，單個發電廠房規模為國內最大。

　　當前，岷江港航電綜合開發項目正加速推進，除岷江犍為航電樞紐工程外，岷江龍溪口、老木孔航電樞紐和龍溪口至宜賓下段航道整治一期工程等正加快建設。項目全面建成後，樂山至宜賓航道等級將由目前的Ⅳ級提升為Ⅲ級，常年可通行1000噸船舶，構建起通江達海的成渝“黃金水道”。

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